浅谈汽车连接器材料的选择
发布日期:2022-10-12    点击率:610

         汽车连接器材料的好坏关系到连接器的质量和可靠性。汽车连接器的材料不仅要从其力学性能、热力学性能、电性能和电化学腐蚀性能等方面考虑,还要从材料的机械加工性和成本等方面考虑。

    例如:对于需要保持较高接触压力的触头,为了防止触头配合和分离时的弯曲损坏,要求材料具有较大的弹性极限,以防止屈服变形或断裂。

    对于需要多次插拔的接触副,需要保证接触材料具有一定的硬度和剪切强度,以提高材料的耐磨性能。对于在高温环境下工作的连接器,材料需要具有较低的热膨胀系数,以降低材料疲劳的可能性。

    常用的汽车连接器接触材料有金、银、黄铜、磷青铜和铜合金等,其中金是一种优良的导电材料,具有很强的耐腐蚀性,但由于价格昂贵,一般用于电子许可所需的系统。

    银是一种电阻率较低的金属材料,但在含硫环境中容易氧化成膜,导致接触电阻增加。 黄铜价格便宜,导电性好,但在反复受压下容易失去弹性。
    磷青铜具有良好的导电性和机械性能,价格适中,广泛用于制造普通连接器。铜被合金具有硬度高、耐磨、耐腐蚀等特点,常用于需要多次插拔的连接器中。

    汽车连接器材料不仅要考虑其导电材质,还需考虑其耐热材质;部分汽车连接器电子元件在运转时温度高达200℃。同时汽车连接器材料在焊接时还会有起泡,其原因是暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时,零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽,导致起泡,起泡会影响装配。

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